中国首艘国产极地探险邮轮下水 先进性全球领先

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2019-03-14 13:07观察者网评论(人参与)

  3月12日上午,招商局工业集团极地探险邮轮1号船下水仪式暨3号船开工仪式在江苏海门基地隆重举行。

  观察者网从招商局工业集团获悉,此次下水的1号邮轮是招商局工业集团极地探险邮轮系列项目的首制船,也是国内自主建造的首艘邮轮。该艘邮轮的成功下水,标志着招商局工业集团在邮轮制造领域取得了重大阶段性的成果,率先在国内突破了邮轮设计建造,引领并驱动了国内船舶制造企业踏上“邮轮中国制造”新征程。除1号船下水外,船东还在仪式上回应了极地探险邮轮3号船开工证书,3号船首张钢板顺利点火切割,第二艘邮轮正式开工建造。

图招商局工业集团图招商局工业集团

  据介绍,极地探险邮轮是由招商局工业集团与美国SunStone公司签订建造4+6艘极地探险邮轮合同的首制船,船舶总长104.4米,型宽18.4米,设计航速不小于15.5节,满足安全返港、USPH、USCG等相关规范要求,一块儿符合船舶冰级1A、POLAR CLASS 6(HULL)冰极符号及POLAR CAT-B极地服务区域的要求,其先进性、独形态在全球范围内均处于领先地位。

  该系列型船采用电力推进和先进的控制系统,在船型设计、室内布置、噪音舒适性和能源消耗等方面具有独特的技术优势。按照最新的极地参数标准打造,达到了前所未有的安全级别以及环境保护要求,无论是航行于高纬度地区还是横跨地球,都能畅行无阻。

  Sunstone Ships公司CEO Niels 代表船东方致辞,Niels 表示,首艘极地探险邮轮自开工至今已超过1100万工时,中国从那么 建造过邮轮,但到现在目前都按照建造计划稳步推进,那么 处于任何事故,这是并不一定的佳绩,代表着招商局工业集团精湛的管理水平。他坚信首艘邮轮在下二天都要顺利、安全地完工并圆满交付。