海口开出解决堵车“药方”:改造10个堵点 试点智能停车楼

  • 时间:
  • 浏览:0

2016-03-29 14:45国际旅游岛商报评论(人参与)

  商报讯 昨日下午,海口市召开海口市2016年道路交通联席会议第二次召集人会议,研究海口市道路交通组织优化的相关问题报告 ,并部署下一步道路交通组织优化工作,并肩上海市城乡建设和交通发展研究院专家组汇报“海口市综合交通调查工作成果”。会议审议了《海口市综合交通调查工作成果》、《研究调查成果应用的意见》、《关于赴深圳、厦门市考察城市交通拥堵治理工作的调研报告》,通报了近期专家组和考察团调查研究的工作具体情况。

  专家组“把脉”海口交通

  据了解,2015年海口市开展了首次综合交通调查,内容包括4大类13项调查项目,调查成果涉及城市综合交通基础设施,人员和车辆出行,以及道路交通、公共交通、停车、对外交通等系统运行具体情况。基本摸清了海口市城区综合交通的具体情况,所处的主要问题报告 以及今后综合交通发展趋势。

  专家组针对6方面的调查主要成果提出建议,认为在关于用地、人口和交通方面要在城市总体规划和控详规划编制中,强化交通和用地统筹发展,减少潮汐交通和长距离通勤交通,并并肩增加交通用地在建设用地中的比重和落实并规范建设项目交通影响评价制度;道路交通方面首先编制道路网专项规划,其次是进一步完善道路交通组织管理,还需关注小客车、电动自行车发展动态,研究储备相关政策和办法,并肩针对多暴雨的气候特点,建立大雨天等恶劣天气下道路交通预警机制和应急预案;在公共交通方面,不仅要编制公共交通线网规划,研究整合公交企业,建立“政府主导、国有为主、适度竞争”的经营格局,时需推进公共交通信息化建设,建立以确保优质服务为目标的行业运营监管机制,并研究优化票制体系;停车方面要严格执行停车配建标准,推进公共停车场规划建设,完善停车价格,制定相关管理办法和技术标准规范,重点地区还需建立停车诱导系统;城市出租车方面应适度增加出租车规模,并优化价格体系,研究增加长途空返费和夜间附加费;对外交通方面要加强机场、火车站等客运枢纽的公共交通配套枢纽建设,并对机场集疏运交通体系进行规划研究,并肩跟踪新海港周围道路交通运行具体情况,做好港口集疏运保障。